Tinkamas kietumas efektyviai pagerina ratų malimo rentabilumo efektyvumą

Tinkamo šlifavimo rato kietumo pasirinkimas yra raktas norint užtikrinti šlifavimo efektyvumą, apdorojimo kokybę ir rato tarnavimo laiką ., šlifavimo rato kietumas netinka ne pačių abrazyvinių dalelių kietumą, o tam, kokiu laipsniu klijavimo agentas (rišiklis) tvirtai laiko abrazyvines daleles {}}}}} laipsnį, kurį tvirtai laiko abrazyvinės dalelės {}}}} laipsnis, o ryšių agentas (rišiklis) tvirtai laiko abrazyvines daleles {}}}} laipsnio, kuriuo tvirtai laikosi abrazyvinės dalelės .} laipsnis.

Paprasčiau tariant:

• Kietas šlifavimo ratas: Abrazyvinės dalelės nėra lengvai atskirtos ., tinkamos šviesos šlifavimo jėgai, mažam kontaktiniam plotui, dideliam tikslumui ir kietoms medžiagoms .
• Minkštas šlifavimo ratas: Abrazyvinius grūdus gana lengva nukristi, o nauji aštrūs abrazyviniai grūdai gali būti laiku veikiami (turintys gerų savaime galandimo savybių) .

 

Toliau pateikiami pagrindiniai svarstymai ir gairės, kaip pasirinkti ratų šlifavimo kietumą:

1. ruošinio medžiagos kietumas:

• Kietosios medžiagos (pvz., Užšaldyto plieno, kietus lydinius, keramiką): Abrazyvinės dalelės yra linkusios tapti nuobodu {{0} deginti .
• Soft materials (such as low-carbon steel, aluminum, copper, plastic, wood): The abrasive grains are not easily dull, but they are prone to clogging (chips embedded on the surface of the grinding wheel). We need a harder grinding wheel to keep the abrasive particles for a longer period of time and reduce clogging. Grinding soft materials with a soft grinding wheel can be neveiksmingi ir labiau linkę užsikimšti dėl priešlaikinio abrazyvinių dalelių atsiskyrimo .
• Atsarginės medžiagos (tokios kaip nerūdijantis plienas, aukštos temperatūros lydiniai, titano lydiniai): linkę užsikimšti ir deginti ..

 

2. šlifavimo metodas ir kontaktinė sritis:

• Mažas kontaktinis plotas (pvz., Cilindrinis šlifavimas, įrankių šlifavimas, mentės šlifavimas, siauras griovelių šlifavimas): Šilumos išsisklaidymas šlifavimo taške yra gana lengvas, o šlifavimo jėga yra gana koncentruota ..
• Didelė kontaktinė sritis (pvz., Plokščias šlifavimas, vidinis apskritas šlifavimas, be centro šlifavimo ratas, platus šlifavimo ratų šlifavimas): Šlifavimo sritis sunku išsklaidyti šilumą, o tai gali lengvai sugeneruoti didelį šilumos kiekį ir užsikimšimą ..
• Slidinant šlifavimą: esant dideliam kontaktinei sričiai, reikalingas minkštesnis šlifavimo ratas .
• Išilginis pašaro šlifavimas: kontaktinė sritis yra palyginti maža, o kietesnį šlifavimo ratą galima naudoti .

 

3. šlifavimo proceso reikalavimai:

• Grubus šlifavimas/didelis perteklius šlifavimas: didelė šlifavimo jėga, aukšto metalo pašalinimo greitis ir didelės šilumos gamyba . Mums reikia minkštesnio šlifavimo rato, kad būtų užtikrintas geras savęs galandimas ir šilumos išsklaidymas .
• Puikus šlifavimas/maža pašalpa šlifavimas/didelio tikslumo šlifavimas: šlifavimo jėga yra maža, todėl reikia geros formos susilaikymo, stabilaus dydžio ir didelio šlifavimo rato paviršiaus sklandumo .. Mums reikia sunkesnio šlifavimo rato ..
• Didelio efektyvumo šlifavimas: paprastai reikalingas minkštesnis šlifavimo ratas, kad būtų išlaikytas aštrus pjovimo briaunos, tačiau taip pat subalansuoti šlifavimo rato . nusidėvėjimo greitį
• Norint išvengti priešlaikinio abrazyvinių dalelių atsiribojimo ir paveikti paviršiaus tekstūrą

 

4. šlifavimo rato linijinis greitis:

• Didesnis linijinis šlifavimo rato greitis sumažins jėgą, kurią sukelia vienas abrazyvinis grūdas, kuris prilygsta šlifavimo ratui, taps šiek tiek kietesnis ., todėl didelio greičio šlifavimo metu kartais reikia pasirinkti šiek tiek minkštesnį šlifavimo ratą nei įprastas greitis, kad būtų kompensuotas ir užtikrintas savęs aštrinimas ..

 

5. staklių nelankstumas ir sąlyga:

• Geras tvirtumas ir maža staklių vibracija: minkštesni šlifavimo ratai gali būti naudojami norint visiškai panaudoti jų savaiminio galandimo pranašumus .
• Prastas tvirtumas ir didelė staklių vibracija (pvz., Senieji): Būtina naudoti sunkesnius šlifavimo ratus, kad būtų išvengta priešlaikinio nenormalaus abrazyvinių dalelių atsiribojimo dėl vibracijos, o tai gali paveikti šlifavimo efektą ir ratų gyvenimą .

 

6. aušinimo sąlygos:

• Geras aušinimas (pakankamas ir efektyvus šlifavimo skystis) gali pašalinti šilumą, sumažinti nudegimų riziką ir leisti naudoti šiek tiek kietesnius šlifavimo ratus .
• Prastos aušinimo sąlygos (sausas šlifavimas, nepakankamas ar nepatenkinamas aušinimo skystis): Būtina pasirinkti minkštesnį šlifavimo ratą ir pasikliauti savarankišku galandimu, kad išsklaidytų šilumą .

 

 

Atstovavimo metodas Šlifavimo rato kietumo laipsniui

• Dažniausiai naudojami raidžių atvaizdai, maždaug nuo minkštos iki kietos: a, b, c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o, p, q, r, s, t, u, v, w, x, y, z, z .
• Skirtingų standartų raidžių seka ir specifinis atitikimas (pvz., „GB National Standard“, JIS Japonijos standartas, ANSI Amerikos standartas ir tt .) gali šiek tiek skirtis, o specifiniai standartai turėtų būti nurodyti .
• Jį taip pat vaizduoja skaičiai (tokie kaip 1 yra švelniausias ir kuo didesnis skaičius, tuo sunkesnis jis yra) .

 

Atrankos principų santrauka (greita nuoroda)
Renkantis minkštesnį šlifavimo ratą (pvz., GK)
Renkantis sunkesnį šlifavimo ratą (pvz., LT)
Ruošinio medžiaga yra kieta (gesinto plieno, kieto lydinio, keramikos)
Ruošinio medžiaga minkšta (mažai anglies dioksido plienas, aliuminis, vario, plastiko, medienos)
Didelis ruošinių medžiagų kietumas (nerūdijantis plienas, aukštos temperatūros lydiniai, titano lydiniai)
Reikia aukšto formos tikslumo/glotnumo (tikslus šlifavimas, formavimo šlifavimas)
Didelė kontaktinė sritis (plokščias šlifavimas, vidinis apskritas šlifavimas, platus šlifavimo ratas)
Mažas kontaktinis plotas (išorinio apskritimo šlifavimas, įrankių šlifavimas, ašmenų šlifavimas)
Grubus šlifavimas/didelis pjovimo gylis/didelis pašaro greitis
Smulkus šlifavimas/mažas pjovimo gylis/mažas pašarų greitis
Mokyklinis įrankis turi gerą tvirtumą ir mažą vibraciją
Prastas tvirtumas ir didelė staklių vibracija
Prastos aušinimo sąlygos (sausas šlifavimas, nepakankamas aušinimas)
Geros aušinimo sąlygos (pakanka ir efektyvus aušinimo skystis)
Didelio greičio šlifavimas (kompensuoti)
Venkite greito šlifavimo rato nusidėvėjimo
Reikalauti didelio šlifavimo efektyvumo (išlaikykite aštrumą)
Reikalauti didelio šlifavimo rato patvarumo

 

Bendros kietumo koregavimo problemos ir kryptys

• Workpiece burn: The grinding wheel may be too hard ->Išbandykite minkštesnį lygį .
• Serious blockage of grinding wheel: The grinding wheel may be too soft ->Pabandykite sunkiau (minkštų medžiagų) arba patikrinkite aušinimą ir padažą (kietoms/kietoms medžiagoms) .
• There are vibration patterns/ripples on the surface of the workpiece: the grinding wheel may be too soft (due to excessive shedding of abrasive particles causing imbalance), or the machine may vibrate ->Išbandykite šiek tiek kietesnį šlifavimo ratą ir patikrinkite mašinos būklę .
• The grinding wheel wears out too quickly: the grinding wheel may be too soft ->Pabandykite sunkiau (bet būkite budrūs dėl nudegimų rizikos) .
• Low grinding efficiency: The grinding wheel may be too hard (dull and not self sharpening) or too soft (premature detachment of abrasive particles) ->Sureguliuokite kryptį pagal ruošinio medžiagą ir reiškinį . kietoms medžiagoms, mažas efektyvumas dažnai būna per kietas; Minkštos medžiagos, turinčios mažą efektyvumą
• Unstable workpiece size/shape: The grinding wheel may be too soft (worn out quickly) ->Pabandykite sunkiau .

 

Svarbi pastaba

• 1. Nėra absoliutaus standarto: Aukščiau pateiktos gairės yra pagrindiniai principai, o faktinį atranką reikia išbandyti ir optimizuoti remiantis konkrečiomis darbo sąlygomis (staklės, ruošiniai, procesai, aušinimo skystis ir kt. .) . skirtingi gamintojai ir eksploatavimo trobos.
• 2. Pradinis pasirinkimas: jei abejojate, galite pradėti nuo vidutinio kietumo (pvz., J, K, L) ir tada pritaikyti prie minkštesnių ar sunkesnių krypčių, pagrįstų šlifavimo efektu (nudegimas, sklandumas, efektyvumas, dėvėjimas) .
• 3. konsultavimo tiekėjai: Šlifavimo ratų gamintojai paprastai turi didelę programos patirtį ir teikia rekomenduojamą kietumą konkrečioms medžiagoms ir procesams ..
• 4. šlifavimo ratų padažus: šlifavimo rato kietumas taip pat turi įtakos . minkštų šlifavimo ratų dažniui ir metodo, kad jie būtų dažnesni, kad jų forma būtų .
• 5. subalansuoti kitus parametrus: kietumo pasirinkimas turi būti išsamiai atsižvelgiama į parametrus, tokius kaip abrazyvinis tipas (korunumas, silicio karbidas, CBN, deimantas), dalelių dydis, rišiklio tipas (keraminė, derva, guma, metalas) ir mikrostruktūra (sandarinimo laipsnis) .

 

Atrankos proceso santrauka:

1. Nurodykite ruošinio medžiagą (kietą/minkštą/kietą) .

T

3. Įvertinkite darbo sąlygas (staklės tvirtumas, aušinimo efektas, linijinis greitis) .

4. Based on the core principles (hard/large contact/rough grinding/good cooling ->soft; soft/small contact/fine grinding/poor cooling ->kietas), iš anksto pasirinkite kietumo diapazoną .

5. Atlikite bandomąjį šlifavimą ir stebėkite efektą (paviršiaus kokybė, nudegimai, užsikimšimai, efektyvumas, nusidėvėjimas) .

6. Adjust the hardness according to the problem (burn ->softer; blockage/wear faster ->harder; vibration pattern ->inspection or slightly harder; low efficiency ->Išanalizuokite priežastį ir sureguliuokite) .

7. Optimizuokite patvirtinimą ir, jei reikia, pasitarkite su tiekėjais .

„Quanzhou Huice New Material Co ., LTD . suteikia aukštos kokybės deimantų CBN šlifavimo ratus su stabiliu našumu ir dideliu ekonominiu efektyvumu, kuris gali puikiai pakeisti deimantų šlifavimo ratus, pagamintus Europoje .}}....